Para optimizar los tiempos en obra, se hizo un trabajo previo con un estudio pormenorizado de detalles constructivos en la oficina técnica de GMC y se hicieron planos de montaje al detalle para que luego en el sitio no hubiera que inventar o que tuvieran que resolver lo menos posible del proyecto. Por otro lado, se hizo un traspaso de información a los encargados de cuadrilla y hubo una fuerte presencia del Jefe de Obras en el lugar; esto fue decisivo para afinar detalles con la Dirección de Obra y el estudio Gómez Platero quien se encargó del proyecto ejecutivo.

Con el fin de año apretando, tuvimos que hacer muchas horas extras e incluso trabajar los fines de semana para lograr llegar en fecha; ahora “con el diario del lunes” sabemos que valió la pena.